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印象2017丨“破”与“立”,生产背后的哲学命题

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印象2017丨“破”与“立”,生产背后的哲学命题

发布日期:2018-02-06 00:00 来源:http://www.bzzqjbc.com 点击:


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  风动云起,波澜涌生。在深化改革的大背景下,“破”与“立”成为企业生产中重塑生产关系、解放生产力中最为关键的命题。

  

  2017年,新的生产纪录一次次被打破,新的生产数据一次次被更新:

  

  防务事业部全线大捷,三型主产品按节点外发实现“两大目标”的历史性突破。

  

  特钢事业部扭亏为盈,101、103、109车间连创近两年历史最好记录。

  

  北方股份抢眼收官,2017年预计净利润达3637万元。

  

  在公司三大核心业务板块的带动下,民品子公司生产经营情况也呈现出稳中向好、好中求进的“翻红”局面。2017年,北重集团用一份漂亮的答卷论证了重塑生产关系命题的正确性。


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  不破不立,功在改革

  

  事非经过不知难,自2016年下半年起,公司组织机构改革重组,北重改革之路正式全面启动。组织结构的变化,为公司生产带来一场深层变革,生产中的原有联系被打破。联系断了,各个要素随之而变,还要在变化中完成资源的互相优化与匹配。2017年,公司工作会上,董事长、党委书记高汝森强调:“要在改革、管理、创新三方面用功着力,强化落实执行。”

  

  不畏浮云遮望眼。体系越庞大,枝节越繁多,就要在纷繁复杂中“打蛇七寸”,抓住关键。

  

  防务事业部自改革组建后,在生产任务品种多、数量大,创历史新高的前提下,既面临着推动各个生产单元之间深度磨合的难题,还面临着关重设备产能不足、外配套件滞后、总装调试及试验过程中问题频发等诸多不利因素。从以前的“单兵作战”到现在的“联合舰队”,如果没有科学完整的生产系统,“舰队”中的任何一个环节哑火,都可能导致一场关键战役的失败。

  

  要构建全新生产系统管理模式,必须强化系统内部每一环节的稳定性,夯实抗压平险能力。防务事业部在整合匹配资源的同时,一手抓目标管理,一手抓危机管理,不断优化生产流程,建立“预制—协同—运作”的生产管理系统,不断强化供应链管理,将大目标“化整为零”,减缓生产压力,又将小目标“化零为整”,提升生产动力。这种“分系统、小部件总装拉动”的生产组织模式,在继续落实大总装拉动生产“核心”的同时,将系统细化为小目标,在小目标中增加节点控制,客观要求关重部件装配车间成为独立“小马达”,协同发力,一同拉动生产组织。

  

  一口吃不成胖子,但一个又一个小目标的实现使得2017年生产变革得以顺利向前推动,最终实现了一步又一步的跨越,为公司2017年完美收官奠定了坚实的基础。

  

  预立弛废,强在管理

  

  走进特钢的109车间,在公示牌上张贴的大红喜报红得晃眼,红底黑字的“10万元嘉奖”,是一管看得见的“强心剂”。而这样的“强心剂”在特钢事业部并不鲜见,生产目标与绩效奖励挂钩,让每个员工的心都热乎乎的。


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  数据是最好的证明:107车间、204车间提前完成全年生产任务。101车间元月份实现冶炼钢水116炉、6087吨,创近两年来最高记录;103车间突破无缝钢管最高月交验406支、突破无缝钢管单项月产4900万元、突破月产值7000万元的历史记录。109车间创日挤压37支,单班挤压19支纪录;9月、10月、11月份连续三个月实现制坯、挤压、下转精加三个“300”的好成绩。其中,11月份挤压3373.5吨,创360项目投产以来最高月产纪录。

  

  这些令人欣喜的生产数据的背后,交织成了一张细密的效率、精益、质量相结合的生产管理网。

  

  以生产目标为中心,动态优化排产计划,不断细化生产任务,重点产品实施“项目负责制”,刚性执行节点考核,不断完善“提高合同履约率”中的预警反应机制,加强过程监控,及时高效破解生产窄口。同时,围绕生产中心向外延辐射,抓好精益供应链管理,完善个性化激励方案,优化资源配置要素,实现降本增效,不断提升发展质量。

  

  坊间一直流传一句话“特钢兴、北重兴”。作为公司民品生产的龙头老大,2017年,特钢板块扭亏为盈,公司重点考核的七项经营指标均有了较大幅度的改善和提升。尽管盈利额度不大,但特钢事业部全体员工信心足、干劲强,“钢老大”正在不断地夯实生产管理基础,稳健前进。

  

  破弊汰旧,路惟创新

  

  改变,功效看创新,功夫在创新。

  

  2017年,国家工业和信息化部公布了我国首批制造业单项冠军示范(培育)企业名单,北方股份榜上有名。“欲戴王冠,必承其重”,北方股份聚焦对准“打造全球性价比最优矿车”,创新技术,提升质量,整合供应链,建筑占地面积2812平方米,累计投入资金2400多万元,我国最大电动轮矿车总装车间在北方股份建成。

  

  求变、思变的结果,总是不错。

  

  一年来,工程机械公司创新理念,在抓好产品结构转型升级的同时,紧盯技术研发,积极与产品研究院合作,把功夫磨在刀刃上,大力提升内部运营质量和产品质量,改进生产线薄弱环节,提高核心制造能力,为公司防务产品内部配套提供强力支撑。

  

  2017年,专汽公司共完成工业总产值2936万元,产出整车132台,比上年同期增长76%,其中自制车辆比上年同期增长176%。好成绩的背后,离不开生产要素的创新。专汽公司将“以整车装配顺序和部件焊装顺序排布节点,按照总装需求拉动配套”的精益生产理念布局生产,建设“U型线”生产线,总装运用“流线化”方式装配,首车下线时间由原来的32小时缩短至24小时,全年共完成洒水车、摆臂车、吸粪车和压缩车89台的配套任务。

  

  2017年,北方安防公司采用精益生产管理方法组建护栏生产线排产及运行,改进物流配送方式,优化生产线人员配置,按日标准生产量进行考核,使生产效率成倍提升,现已具备年生产标准护栏10万片以上的能力。内蒙古自治区70周年大庆期间,安防公司制定周密的生产作业计划,分批采购物资,保证生产线作业不停顿,在1个月内完成全部生产任务,经受住了大批量、高强度的压力考验。

  

  党的十九大报告中,明确提出“必须坚持质量第一、效益优先、以供给侧结构性改革为主线,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,提高全要素生产率,着力加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系,着力构建市场机制有效、微观主体有活力、宏观调控有度的经济体制,不断增强我国经济创新力和竞争力”。

  

  一个全新的生产时代正在到来。“变”意味着“打破”,但“打破”往往是“痛苦”的,这种“痛苦”在于,不再遵循老规矩、前人路,要在一片空白里,走出一条新路,但这新路有时候不见得能够直达终点,崎岖坎坷在所难免;所以磕磕碰碰是痛苦,“前路”无涯是痛苦。但不打破陈规、不淘汰旧弊,不主动创新,就会龟缩在自己的“安乐窝”里,将一盘活棋下成死局。踏平坎坷成大道,北重集团正高举改革大旗,打破阻碍生产力发展的陈规旧制,步入了发展新时代。


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